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安徽省交通运输厅关于开展2016年春运工作暨安全生产大检查的通知

文字:[大][中][小] 发布时间:2016-1-14  浏览次数:932

安徽省发电 

 

 

发电单位 安徽省交通运输厅             签批盖章 徐敬启

等级 特急 •• 明电     皖交电〔2016〕2号     皖机    号

 

 

安徽省交通运输厅关于开展2016年

春运工作暨安全生产大检查的通知

 

各市(直管县)交通运输局,省公路局、省运管局、省地方海事局、省交通质监局、省交通联网中心,各高速公路经营单位:

为督促各地切实做好春运工作,认真排查各类安全隐患,保障春运期间安全生产形势稳定和人民群众平安顺利出行,省厅决定开展2016年春运工作暨安全生产大检查,现就有关事项通知如下:

一、检查时间和分组安排

2016年1月11日-24日,分组安排见附件1。

共23页

二、检查内容

(一)春运工作准备及开展情况。根据省厅有关春运通知、文件进行检查,主要包括各地各单位春运领导工作机制建设、运量分析和运输组织、应急预案制定和应急准备、信息报送和舆论宣传引导、“情满旅途”“暖冬行动”等春运主题活动开展情况等。

(二)春运安全生产工作情况。包括全面落实安全生产责任制,加强运输企业和车辆管理,“两客一危”运输企业监管,严格执行出站检查、营运客车安全例检、危险品查堵制度和措施,落实《道路运输车辆动态监督管理办法》、公路路面、桥隧、互通、边坡、标志标线等交通基础设施和安全防护设施隐患排查整改情况等,重点内容见附件2和3。

(三)物流安全管理工作考评。根据省综治委2015年度综治工作(平安建设)考核要求,对照《关于加强物流安全管理工作的实施意见》(皖交运〔2015〕84号)(附件4),对物流安全管理工作进行考核和评分。

三、工作要求

(一)强化领导,齐抓共管。各地各单位要高度重视,按照“一岗双责、党政同责、齐抓共管”的要求,加强组织领导,确保责任到人,组织开展好本单位、本行业的春运和安全生产自查工作。

(二)严明纪律,扎实推进。按照中央和省有关规定,检查活动要坚持从严从简、勤俭办事,采取明查暗访、“四不两直”方式进行。检查人员不得接受被检查单位的宴请,不得饮酒,不得接受纪念品、土特产等任何馈赠,不得到营业性娱乐、健身场所活动。要创新检查督查方式,通过现场查阅相关资料、实地察看、明查暗访等多种形式开展督查工作。要将查出的安全隐患和问题及时向被检查单位通报。

(三)落实整改,确保实效。各地各单位要加大隐患整改治理力度,对排查、检查中发现的事故隐患和问题坚持“零容忍”,一经发现必须立即整改,不能立即整改的,要跟踪整改。做到不打折扣、不留死角、不走过场,务必见到成效。对存在重大隐患且不能保证安全的交通运输企业,要依法依规责令其停产停业整改。

检查工作结束后,请各检查组将检查总结和各市(省直管县)物流安全管理工作考核和评分结果送省厅春运办。联系人:张富饶。电话:0551-63623537,63623477(传真)。邮箱:27041028@qq.com。

 

附件:1. 2016年春运工作暨安全生产大检查分组

      2.道路运输行业重点检查内容

      3.水运行业重点检查内容

      4.《关于加强物流安全管理工作的实施意见》(皖交

        运〔2015〕84号)

 

 

                         安徽省交通运输厅

                             2016年1月8日

附件1

 

2016年春运工作暨安全生产大检查分组安排

 

第一组:施平厅长带队,厅运输处牵头,厅安监处、省公路局、省运管局参加。检查蚌埠市、宿州市。

第二组:罗宁巡视员带队,省地方海事局牵头,厅运输处、省公路局、省运管局参加。检查安庆(含宿松县)市、池州市。

第三组:闫如政纪检组长带队,省运管局牵头,厅安监处、省交通质监局参加。检查阜阳市、亳州市、淮北市。

第四组:丁庆领副厅长带队,省公路局牵头,厅运输处、省运管局参加。检查黄山市、铜陵市、宣城市(含广德)。

第五组:程跃辉副厅长带队,厅安监处牵头,省运管局、省公路局、省地方海事局参加。检查合肥市、淮南市、六安市。

第六组:徐敬启副厅长带队,省交通质监局牵头,厅运输处、省地方海事局参加,检查马鞍山市、芜湖市、滁州市。

检查组具体参加人员由牵头单位负责召集,具体检查时间由各组带队领导自行确定。

 

 

 

附件2

 

道路运输行业重点检查内容

 

客运站

一、行包安检仪

1.有无专职人员值守(认真负责);

2.是否逢包必查(女士挎包、男士手包等);

3.危险物品处理程序(记录);

二、售票、候车大厅

1.乘客购票、候车是否有序;

2.有无电线私拉乱接现象和火情隐患;

3.是否循环播放《安全告知》视频或《旅客乘车安全须知》宣传片;

4.是否做到封闭管理(有无闲杂人员,无关车辆进入站内);

有无管理人员对驾驶员进行“一查二看三叮嘱”的安全叮嘱和发车前驾驶人员或站务员对乘客进行安全告知;

三、营运客车安全例行检查站

1.客车安全例检人员是否持有机动车维修质量检验员(安全例检)从业资格证;

2.安检工艺流程图是否上墙,是否根据流程进行作业,安检人员是否有必要的检查工具(检验锤、便携式照明器具、钢板尺、停车楔不少于2只等);

3.《营运客车安全例行检查报告单》和《营运客车安全例检合格通知单》是否填写规范;

4. 《营运客车安全例检合格通知单》有无提前开出现象;

四、营运客车出站检查

是否落实营运客车“六不出站”制度;

(1)超载客车不出站;

(2)驾驶员资格不符不出站;

(3)安全例检不合格不出站;

(4)客车证件不齐不出站;

(5)“出站登记表”未经审核签字不出站。

(6)旅客“安全带”没有系不出站

五、营运车辆检查

1.安全监督卡张贴是否规范;

2.安全带是否齐全有效,是否压在座椅下;

3.安全锤配置是否足额;

4.发车前是否播放《安全告知》视频或《旅客乘车安全须知》宣传片;

5.灭火器配置是否足额有效;

6.是否有故障车警告标志;

客运企业

一、安全生产管理组织和制度

1. 安全生产管理机构(成立组织机构,主要领导负责制,定期召开安全生产例会);

2.安全管理人员配备情况(足额配备专职安全生产和应急管理人员);

3.安全生产责任制落实情况(安全职责明确,安全生产责任书签订并落实到位)

4.执行安全生产法律法规制度情况(查阅管理部门印发文件);

二、安全生产教育培训情况

1.有无从业人员再培训计划,培训时间、地点、授课人记录。

2.分析典型案例通报违章事故提高大家对安全重要性的认识,开展防御性驾驶教育等;

三、客运安全管理

1.落实驾驶员安全行车档案管理制度,做到一人一档, 落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度(落实“84220”规定);

2.发挥企业卫星定位系统功能,长途客运车辆凌晨2时至5时是否落实停车休息

3是否有旅游包车长期在外地经营,线路两端均不在车籍所在地等违规经营行为

4. 旅游企业是否存在以欺骗等不当手段变相实行挂靠经营现象;

5.有车辆技术档案,实行一车一档,内容记载及时、完整和准确;(行驶证、营运证、保险、二维等证件)

四、道路运输车辆动态监管

1.定期检查车载终端使用情况,确保车辆在线时间;车载终端工作正常、监控数据准确、实时、完整传输; 

2.配备专职人员负责监控车辆行驶和驾驶员的动态情况,分析处理动态信息;

3.建立监控值班制度,对营运车辆实时全程动态监控;

4.及时纠正和处理超速、疲劳驾驶、故意破坏卫星定位装置等违法违规行为,记录违法违规驾驶员信息;

5. 建立动态监控工作台帐。 

五、安全生产隐患排查

1.每月至少开展一次安全自查自纠工作,及时发现安全管理缺陷和漏洞,消除安全隐患。检查及处理情况应当记录在案;

2.对各种安全检查所查出的隐患进行原因分析,制定针对性控制对策。包括目标和任务、方法和措施、经费和物资、机构和人员、时限和要求;

六、应急救援演练

1. 结合实际将应急预案分为综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案;

2. 开展应急预案培训活动,使有关人员了解应急预案内容,熟悉应急职责、应急程序和应急处置方案;

七、事故报告调查处理

1. 发生事故及时进行事故现场处置,按相关规定及时、准确、如实向有关部门报告,没有瞒报、谎报、迟报情况;

2.按“四不放过”原则严肃查处事故,严肃查处安全生产事故,严格追究责任领导和相关责任人。处理结果报有关部门备案。

危货运输企业

一、安全生产管理组织和制度

1. 安全生产管理机构(成立组织机构,主要领导负责制,定期召开安全生产例会);

2.安全管理人员配备情况(足额配备专职安全生产和应急管理人员);

3.安全生产责任制落实情况(安全职责明确,安全生产责任书签订并落实到位)

4.执行安全生产法律法规制度情况(查阅管理部门印发文件);

二、安全生产教育培训情况

1.有无从业人员再培训计划,培训时间、地点、授课人记录。

2.分析典型案例通报违章事故提高大家对安全重要性的认识,开展防御性驾驶教育等;

三、安全管理

1.落实驾驶员安全行车档案管理制度,做到一人一档,严格审查装卸管理人员和押运人员从业资格。 落实日行里程超过400公里的,按规定配备两名以上驾驶员。落实“84220”停车换人、落地休息制度

2.车辆技术档案,实行一车一档,内容记载及时、完整和准确;(行驶证、营运证、保险、二维等证件)

3.专用车辆符合国家有关规定,配备安全、有效的通讯工具,并按照国家标准的要求悬挂标志,标志灯(牌)、标识齐全有效;

四、车辆动态监管

1.定期检查车载终端使用情况,确保车辆在线时间;车载终端工作正常、监控数据准确、实时、完整传输; 

2.配备专职人员负责监控车辆行驶和驾驶员的动态情况,分析处理动态信息;

3.建立监控值班制度,对营运车辆实时全程动态监控;

4.及时纠正和处理超速、疲劳驾驶、故意破坏卫星定位装置等违法违规行为,记录违法违规驾驶员信息;

5. 建立动态监控工作台帐。 

五、安全生产隐患排查

1.每月至少开展一次安全自查自纠工作,及时发现安全管理缺陷和漏洞,消除安全隐患。检查及处理情况应当记录在案;

2.对各种安全检查所查出的隐患进行原因分析,制定针对性控制对策。包括目标和任务、方法和措施、经费和物资、机构和人员、时限和要求;

六、应急救援演练

1. 开展应急预案培训活动,使有关人员了解应急预案内容,熟悉应急职责、应急程序和应急处置方案; 

2. 从业人员了解所装运危险货物的性质、危害特性、包装物或者容器的使用要求和发生意外事故时的处置措施;

七、事故报告调查处理

1. 发生事故及时进行事故现场处置,按相关规定及时、准确、如实向有关部门报告,没有瞒报、谎报、迟报情况;

2.按“四不放过”原则严肃查处事故,严肃查处安全生产事故,严格追究责任领导和相关责任人。处理结果报有关部门备案。

八、制定并落实停车场安全管理制度

1.有符合安全规定并与经营范围、规模相适应的停车场地; 

2.具有运输剧毒、爆炸和Ⅰ类包装危险货物专用车辆的,配备与其他设备、车辆、人员隔离的专用停车区域,并设立明显的警示标志;

3.停车场地设有专人值守,安全生产设施设备符合有关规定,齐全、完好。

治超工作情况

一、综合工作情况,包括组织领导机制建设情况、超限超载车辆比例、路面破损情况、与公安等部门协同配合情况;

二、路面治超工作情况,包括超限超载车辆查处情况、执法规范化情况、省厅补助相关站点建设情况、治超信息化推进情况等。

三、源头治超工作情况,包括省厅补助相关源头监管站建设情况、治超后续处理情况、异地奖惩和举报奖励制度统计落实情况等。

 

 

 

 

附件3

 

水运行业重点检查内容

 

一、渡口与重点船舶

1.渡口的基础设施是否完善,渡口标识、标牌是否按要求设置;渡口陆域及附近水域是否存在可能影响渡船靠、离泊安全的障碍物或设施;

2.渡运秩序是否良好,重点时段乡管员是否按要求现场维持秩序;渡口是否存在违规夜航行为;

3.客滚船、汽渡船是否采取有效措施,确保在定额内装载旅客和车辆,并进行合理配载;是否载运危险品;是否配备相应的安全设施确保上下旅客、车辆的安全;

二、港口

1.危险品码头、储罐区是否封闭管理,门禁管理情况;

2.现场作业操作是否有管理人员、专业操作人员,是否取得上岗资格证书,是否穿戴防护用品;

3.危险品码头、储罐是否设置监控设施和警示、禁止等标志,危险货物作业现场是否有操作规程和事故处置方案告示牌;

4.危险货物作业是否报告港口行政管理部门并经批准;

5.危险货物作业管线、储罐维护保养情况,有无泄露、渗漏现象;

6.作业现场、仓储附近是否有消防等应急设施设备;

7.旅游客运码头、危险品码头企业是否开展安全生产标准化达标建设工作,是否通过考评;是否取得港口经营许可证等相关证件。

 

 

 

 

皖公网安备 34010202600451号